卡特发动机维修后如何组装？为清洗过后的缸体安装机油喷油嘴，此喷油嘴主要为活塞喷射润滑油，安装要注意喷嘴位置，螺丝紧固。安装曲轴瓦下半部分，瓦片部分涂抹机油，这次安装采用STD标准曲轴瓦。全部更换新连杆瓦，旧瓦已存在不同程度磨损。
止推瓦涂抹黄油，安装到缸体瓦座，卡特C9为2片止推片。更换新止推瓦。使用航吊吊装曲轴，曲轴需要涂抹机油，一方便后续安装转动曲轴的需要。
为曲轴瓦座安装曲轴瓦，涂抹机油，安装到缸体，固定曲轴。曲轴瓦座螺丝安装要遵循从中间到两边的次序逐次拧紧，瓦座螺丝安装要遵循每次5N的力量按顺序递加拧紧，加固应为25~30N之间的力量。由于发动机只是第一次维修，瓦座螺丝没有到使用寿命，故不需要更换。安装完毕后，用手转动曲轴，感觉曲轴灵活性。
安装C9发动机气缸部分，此部分为这次卡特C9发动机维修主要更换部位。从发动机大修包中取出缸套阻水胶圈装入缸套，缸套外壁涂抹少许润滑油，使用专业工具把缸套以次压入缸体。昆明卡特发动机维修厂将活塞坏装入活塞铸钢头部，此处要注意活塞环的开口位置和活塞环朝向问题，配合缸套来测量活塞环间隙，符合C9参数。
组装活塞连杆组件，活塞铸钢头部与活塞铝裙部组合，连杆和活塞部分通过活塞销，卡环，连杆铜套组装起来。并为连杆装入连杆瓦，昆明卡特发动机维修厂连杆瓦采用STD标准连杆瓦。
昆明卡特挖掘机维修厂通过专业工具将活塞连杆组件装入缸体，安装时一定要注意每个活塞连杆组件的对应位置，连杆部分有标示，活塞环开口位置不要开到一致，每个开口位置应错开120°。卡特C9发动机连杆采用连杆裂解技术，对接表面呈现不规则咬合。
紧固连杆螺丝，连杆螺丝紧固要遵循从中间到两边的次序逐次拧紧，小松配件连杆螺丝安装要遵循以次5N的力量按顺序递加拧紧，加固应为25~30N之间的力量。安装气门挺住（顶杯），卡特C9发动机顶杯有个卡子，安装时注意卡紧。
昆明卡特发动机维修使用专业工具安装曲轴前油封，一定要使用专业的工具配合人员安装，曲前油封为机油渗漏常见部位。在缸体曲前部分，安装过桥齿，与曲轴齿配合，在此处要注意过桥齿与曲轴齿的配合，2个齿上面有圆点标记，过桥齿有2个圆点标记，注意选取曲轴齿和过桥齿凹凸齿配合就不会出错。
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