挖掘机多路阀有问题时，一般会有主阀故障一般多集中于阀芯卡死，造成所卡阀芯的动作失灵，动作速度不变，动作不灵敏一般停留在过慢位置，或者直接就没有动作等故障。另外主阀阀芯磨损会造成内泄，动作无力。那么为什么挖掘机多路阀启动困难呢？
1、电气系统故障
蓄电池电量不足，昆明卡特挖掘机维修中心建议此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
2、发动机油路故障
(1)低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路。昆明卡特挖掘机维修中心中心认为若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
(2)油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。卡特挖掘机维修方法是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，去除油箱底部的油泥及水分。
(3)喷油泵的故障。喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。昆明卡特挖掘机维修中心建议此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
挖掘机多路阀工作无力。发动机功率足够，运转正常，而挖掘机多路阀作业速度缓慢，挖掘无力。工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。更多关于卡特挖掘机维修的相关内容，欢迎关注我们的后续更新资讯。
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