来源:         发布时间:2018-09-02
卡特挖掘机在工地干活的时候,出现当柴油发动机正常使用中有时切断燃油电磁阀电源后,柴油发动机仍在怠速运转.想办法使停机后,有时接通电源又难以使柴油发动机着火运转的现象,影响挖掘机正常工作。
卡特挖掘机发动机维修故障分析:
1、首先我们根据该柴油发动机燃油供给系统的结构特点可以知道,在柴油发动机及喷油泵无其他重大故障情况下,上述故障的原因多为燃油电磁阀失效或电磁阀被异物卡死所致.
2、于是拆下电磁阀进行清洗,清洗中发现阀芯与阀体之间有铁屑等异物.清洗后装复试机,柴油发动机工作完全正常,但不久原有故障再次出现,估计又是电磁阀内有异物所致.
3、由于该柴油发动机低压油路中设置有两道过滤装置,一般情况下将异物取出后,不应出现相同的故障.因此只有一种可能,异物来自于喷油泵内部的某个零件.
4、为此,拆检喷油泵,终于发现凸轮盘、滚轮表面出现脱落现象。
卡特挖掘机维修方法:更换凸轮盘和滚轮。
扩展阅读:
1、卡特柴油发动机喷油泵为分配式,在正常情况下电磁阀电源切断时柴油就无法进入泵头,柴油发动机便应立即停转.而接通电磁阀电源时,电磁阀活塞在磁力作用下向上运动,打开柴油进入泵内的通道,柴油发动机便起动运转.
2、现在该柴油发动机由于喷油泵的凸轮盘和滚轮表面出现剥落的细铁屑,随同燃油进入了电磁阀内.又因电磁阀芯长期工作后带有磁性,铁屑便被吸附在阀芯上,致使阀芯与阀体卡滞而出现上述故障.只要喷油泵凸轮盘、滚轮表面脱落的现象不消除,此故障即会反复出现。
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