本文昆明卡特挖掘机维修师傅分析可能造成挖掘机液压缸无力的原因,以帮助操作工及维修技术人员了解其故障原理,掌握排除故障方法,尽快恢复设备的使用性能。
  1.液压泵经常会在使用一段时间后出现压力低的故障,这主要是由液压泵内零件各摩擦副的磨损造成的,如柱塞泵的柱塞杆与缸体拉毛、配流盘与缸体配流面拉槽、齿轮泵轮齿啮合面间隙增大等,当间隙超过05mm时,会造成液压泵内泄漏增大,密封性能下降,容积效率下降,压力下降甚至报废。
  2.液压缸自身原因。大多数情况下,液压缸是因自身泄漏造成的。液压缸泄漏分为内泄漏和外泄漏两种,一般在使用一段时间后产生,表现为密封件失效、损坏、挤出,或密封圈表面被拉伤等现象。液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄漏的主要因素。如果缸筒内产生纵向拉痕,即使更换新的活塞密封,也不能有效地排除故障.活塞密封圈是防止液压缸内泄漏的主要元件,当密封圈磨损严重或破坏时,无杆腔的液压油经活塞与缸壁的间隙窜入有杆腔,造成无杆腔压力建立不起来,无法克服负载的反力,同样表现为液“没力”,同时系统发热油温升高,油液变稀使泄漏加剧。活塞杆与导向套间相对运动副是引起外泄漏的主要因素,如果活塞杆表面镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时,将直接导致密封件失效,造成油液外泄漏。另外,当负载过大或摩擦阻力过大,活塞与缸筒或活塞杆与缸盖的配合过紧,密封圈摩擦力过大甚至卡住,缸筒进油口被活塞堵塞,油液不能进入液压缸,造成压力不足。