挖掘机发动机功率降低该怎么办_云南卡特挖掘机维修中心

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挖掘机发动机功率降低该怎么办

来源：发布时间：2019-01-08

很多时候我们开的挖掘机开着开着就会发现，挖掘机的功率好像不太足够了，这种时候我们应该如何检查呢？今天云南挖掘机维修公司就跟大家讲解一下，这其中的几个小问题检查方法。

首先我们应该检查空气滤清器里面是否有杂物，如果滤清器被堵塞的话会增加阻力，会造成空气流动小充气效率降低，导致发动机动力不充足。应该按照标准来进行清洗，或者必要的时候更换滤芯。

排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积炭。

供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚（喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分），使燃烧过程不是处于较··佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。

还有一种是连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛，这种情况出现的话，会伴随不正常的机油压力，这是由于机油的油路被堵塞造成的，或者是机油液压过低甚至是没有油造成的。这时候我们可以去检查杆大头是否能前后移动，如果不能移动就应该维修或者更换连杆轴瓦。

由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。

柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。

连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛，此种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象，这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死，或机油液压过低甚至没有机油等原因造成的。此时，可拆卸柴油机侧盖，检查连杆大头的侧而间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动，则表示已咬毛，应检修或更换连杆轴瓦。

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